2010まで、ご購読頂いてた GOLFFLOG の 〝 常夏ブログ 

内容等は変わりませんが、ショップのリニューアルに伴い

HP(ホームページ)が、 「 TONY'S Select Golf Shop 」 に変わりました。

その為、今までの画面が無くなり 新しい画面からのアクセスとなります。

ご迷惑等をおかけいたしますが、これからも今まで通り 

TONY'S Select Golf Shop  

〝 常夏ブログ 〟
 をご愛顧願いたいと思います。

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※ 2011 1月 からは、 【  http://www.tonys-golf.jp 】 でお楽しみください。


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# by golfflog | 2011-01-13 11:10
街の至る所では、クリスマスソング^にのせて X’mas のムードがジワリジワリ^と秒読み状態に入っておりまァ^~ス。
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今日の天皇誕生日は、天気が良く^最近の天候にしては珍しく^温かな一日でしたが
明日からは、冬の気候に入り週末あたりまで 寒くなりそうな様子です。020.gif

寒さと雪のSituation^は、クリスマスにとっては最高のモノですが ゴルフにとっては最悪の状態になります。
それでもゴルフに行くのがやる気プンプンのプレーヤーですが・・・・・?!

さてさて、この年の押し迫った時にィ^~なんですが ご購読いただいてる皆様に
重大発表 がございまァ^~ス?!

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只今、営業をしております = GOLFFLOG = のお店

残念な^事に今週 土曜日(12月25日)を持ちまして 終了することとなりました。

オープンから3年と5ヶ月、可愛がっていただきました事 言葉では言い表せないぐらい感謝しております。040.gif040.gif040.gif
また、いつもいつも、ジョージイのわがまま^「常夏ブログ」にお付き合いくださいまして 本当にありがとうがざいます。
感謝・感激^雨あられ?の気持ちでいっぱいです。007.gif

かたち的には、クリスマスで終わっちゃう^事になりますが・・・・・・・
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ダダァ^~ン!!
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いきなりの状況^転換?!

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2010年とお店は、今月で終わっちゃいますが・・・・・・013.gif

来年からは、気分ならびに状況等を一新しまして 店名も 会社のロゴを使った

TONY'S = Select Golf Shop =

として、生まれ変わってスタートいたします!
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今まで営業してたショップの方も、移転^し 店名・場所 それに 「ロゴ」も変え
基本コンセプト「ONLY ONE」の精神は 継続し、 
さらに新たな〝 セレクト(SELECT) 〟感覚を導入し 

今までにないスタイルを考えながら リニューアル^していきたいと考えております。

ご迷惑等もおかけすることでしょうが、名前等が変わっても 今まで通り ご愛顧のほど 
宜しくお願い致しまァ^~ス!!
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NEW》ショップの方は、

2011 1月5日(水) 12:00~  オープンいたしまァ^~ス!!

新店舗では、営業時間も 12:00 から 夜は 20:00 までとし
<<夜は、おそらく^今までと変わらず 延長状態が見込まれますが・・・・>>

詳細は、下記に 

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皆様方に 今まで以上に ゴルフを楽しんで頂きたいと思っておりやァ^~ス!!045.gif

2011には、パワーアップ066.gifして お会いしたいと考えています。
ブログ ならびに HP(ホームページ)も 新しい状態^でネット上でお会いできると思います。

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ジョージイ & スタッフ一同、年末のご挨拶として ブログさせて頂きます

2010 ありがとうございました! 2011 これからもよろしくゥ^~!! で
皆さん、クリスマスから大みそか そして お正月と ホリデーをお楽しみくださいませ。

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# by golfflog | 2010-12-23 19:59
前々から気になっていたんですが、最近 カッチョマン^のイアン・ポールター
何やら^?テーラーメイドGHOST^もどきのWHITE(ホワイト)〟ヘッドのドライバーを使ってプレーしてます。

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視覚の効果があるという事で、登場したWHITEヘッドでしたが・・・・ 
大胆にも、パターから今度はドライバーにまで 飛び火^したようです

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話は、水面下でゴソゴソと聞いてはいたのですが ついに^WHITEヘッドがベールを脱ぎました。

元祖WHITEヘッドのテーラーメイドが、2011モデルとして

=== R 11 ドライバー ===

を発表しました!! 038.gif038.gif038.gif

COBRA」は、Limited Edition ZL Driver と題して 
【初回限定版】ZLのドライバのみの500本を世界限定モデルとして登場させました。
グローバルに発売されたモノには、それぞれを個別に製造シリアル番号を付けたようです

初回限定版ZLのドライバは、マルチ材構造と可変飛行技術高度利用の高性能フジクラMotoreスピーダーとのマッチングになっています。
<<いわゆる、ポールター仕様モデルタイプに>>

その状況を見ながら 今回 満を持して^Taylormade(テーラーメイド)が≪New≫バージョンを取り入れた新兵器のドライバーを発表しました。

こんな感じ^で・・・・ 真っ白〟?! 005.gif

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今回のモデルは、今までの SUPERTRI に搭載されてたカチャカチャ^ポンの FCT と従来モデルにも採用されているMWTの機能を継承し、さらに新しいテクノロジー「AST」=可変ソール技術を採用し さらなる^バージョンアップをしています。017.gif

ジョージイが思うのは、色んな技術を採用・搭載しているのでしょうが 
なんたって^〝真っ白〟?! のイメージが強すぎて・・・・・この辺がちょっと^気になるところでェ^~ 推測としては 世間一般では白い塗装が受け入れられないと、批判の声がでそうな雰囲気?!がします。
これはあくまでも、ユーザーサイドの意見ですが メーカーサイドはあくまでも〝真っ白〟?!バージョンで行く予定のようですよ。

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プロも モォ^~すでに使い始めてるようですよ^017.gif

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「黒」から「白」への転換?! 
果たして、市場での反響・結果はいかに・・・・?!026.gif
来年の発売後の様子を見てみたいものですねェ^~
もしかしたら、全部 白塗りのアイアンセットまでも 登場してくるかもネ^006.gif

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# by golfflog | 2010-12-21 18:18
EBさん スペシャルオーダーしていた 武器 
がついに手元に 037.gif・・・・早速、ラウンドに行かれましたよ。

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EBさんは、いつもスペシャルオーダーというのは、LEFTY>(左利き)だから 本当に欲しいモノがなかなか無い為 99%オーダーとなるんです。
<<真面目に、サウスポーは大変だと思いますね。>>
そこへもってきてのカーボンシャフト好き^ときてるもんでそりゃぁ^~大変?!008.gif

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今までは、本間のアーマックシリーズでせめてたようですが 最近はキャメロン≪パターカスタムオーダー≫以来 洋モノ^にはまっているようです。

今回も、飛びと使いやすさ それに一番^重要な格好に重点をおいて 

Callaway の《New》バージョン

BIABLOOctane Tour

に、カスタムオーダーのシャフト FUBUKI 60 (USバージョン) を搭載したドライバーを
作りました。038.gif038.gif038.gif

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スペックは、長さ 45.5インチ ヘッド体積 450㏄ ロフト 9.5度 バランス D4
シャフトは、FUBUKI 60 (USバージョン)の硬さ<R> 

ラウンド後に使った感想を言いに来店されました。
<<わざわざ^の来店、ありがとうございます!040.gif>>
結果ならびに報告の内容は・・・・・ バチクリ^良好、超^お気に入り
★★★の星 星^072.gif三つ、いただきましたぁ^~!!041.gif

「なんたって^、構えた時のヘッドの顔が最高^!
 いかにも、イキまっせぇ^~って感じのヘッド
 非常に構えやすい。
 ヘッドの弾きぐあい や 打感・打感音 それに操作性もGood^!
 シャフトとのマッチングもOK
 スイングして叩きにいっても全然^だいじょう“V”
 球の飛び方も、中から高弾道で Eィ^~感じで飛んでいくようです。
 飛距離の方も、考えずに振れる為 今までより飛んでるような気がした。イイよ!これ」

と、嬉しいコメントを頂きました。

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<<ジョージイ、ひと安心^・・・ホッ^042.gif>>

思ったのですが、キャロのヘッド と FUBUKI のセッティングは 考えている以上に 相性が良いのではないでしょうか013.gif
<<ミケルソンや他のツアープロたちもこのセッティングにしてる人が多いですよねぇ^~>>
普通に振って飛んでいく感じで、楽に距離を稼ぎたい人にはベスト・チョイス^かもしれませんねェ
セッティングに関してですが、シャフトの重量やトルク・バランスなんかよりも この仕様でいこうと思っているんであれば クラブの長さだけには注意した方が良いと思います。

超^アスリートやこだわりのあるヘッドスピードの速い人以外は、クラブの長さを自分が振れる出来るだけ^長い長さにした方が 距離やシャフトの特徴が良い具合に出てきて 距離が延びるようです

ジョージイも、仕掛けの早かった FUBUKI のシャフトでやった事がありますが 気分はミケルソンになりましたからねェ^~
<<ベストは、45.75インチあたりで バランスD5 ぐらいが・・・ いいんじゃなぁ^~い>>

また、今回登場した Callaway DIABLO Octane シリーズ
アベレージクラスからアスリートクラスまで、幅広く使えるクラブだと思いますよ。
中でも、FW の顔(ヘッド形状)が ベタ^押ししてもいいぐらい 良く出来ていると思いましたね。
<< FWは、リッコメンドォ^~!! 049.gif>>

寒い時期ですが、来年に向かって・・・・・ 準備準備^!?!

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# by golfflog | 2010-12-18 13:53

噂の ◆ MIYAZAKI 

寒い日が続いております。
外に出るのも、オックゥ^~な気分
でも、来年を見据えて頑張らないと と思いつつ^暖房の前でジィ~っとしてるジョージですが

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先程、噂の 〝 MIYAZAKI 〟 シャフト装着の 
SRIXON NEW Z-TX TOUR ドライバーを試打しました。

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● MIYAZAKI<ミヤザキ> ゴルフ シャフト(Miyazaki Golf Shaft) とは ・・・ ?

「ゼクシオ」や「スリクソン」といった国内一流ブランドのカーボンシャフトを製造する「SRIスポーツ」が、世界の舞台で戦うためには「海外での製品の性能評価と認知向上が必要」と判断
それで、SRIスポーツが 昨年から北米でテスト販売をしているのが「Miyazaki(ミヤザキ)」ブランドのカーボンシャフトなんです。

20年以上に渡り積み重ねてきた、カーボンコンポジットシャフトの研究開発技術を結集した高い技術力を背景に、2009年USPGAツアーでは早くも2勝を挙げるなど、その性能が高く評価・実証されています。
2010年には、日本のツアーでも次々と実績を挙げているミヤザキシャフト。

ミヤザキ独自の「デュアルパワーチャージャーテクノロジー(D.P.Cテクノロジー)」は、シャフトに二つのチャージャーセクションを設けて、部位別に剛性分布を設計。 シャフト手元~中央部は、対象ユーザーのプレイスタイルによって、「粘る」(しなる)部位を変え、スイングとインパクトのタイミングを合わせることで、スイングパワーを余すことなくヘッドに伝え、更にインパクトのタイミングを取りやすくしているそうです。
一方 シャフト先端部は、剛性を高くすることでインパクト字の衝撃によるシャフト変形を抑え、ボールに最後の一押しを加える、「弾く」感覚で振り抜きやすさを向上させています。

「粘り」と「弾き」で" 気持ちよく振り抜いて飛ばす " が、コンセプトのミヤザキシャフト

とメーカーサイドは、言っております。


とにかく ヘッドがどうとか^は全く気にせず、ただただシャフトの雰囲気を楽しもうと思い打ってみました。
打ったシャフトは、Miyazaki Kusala  Blue 〟 72

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よく分かんないんですが?! 別の呼び名が「水」となってるシャフト
全体がしなる素直なシャフト
挙動・安定した振り抜きで中高弾道で飛はす、しっかりしたシャフト。
安定した振り抜きを好むゴルファーの方にお勧めのモノらしいです。

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他にも、Kusala Black
「氷」と呼ばれ、つかまり過ぎないから思い切り振り抜け、低スピンの力強い弾道で飛ばす。
ヘッドスピードが速めで安心して叩けるシャフトを求めるゴルファーの方にお勧めのモノ。

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Kusala Silver
「霧」と呼ばれ、先端部に「タメ」を生み出し、鋭い振り抜きで高弾道で飛ばす。
高打ち出し、高弾道で飛距離にこだわるゴルファーの方にお勧めのモノ。

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C Kua 59
前代未聞、驚きの軽さ、シャフトを軽量化したいゴルファーの方にお勧めのモノ。

などがあります。

まぁ^~、今回は Miyazaki 〝 Kusala  Blue 〟のみのお試しとなりましたが
全体のバランスからみて、持った感じが通常のモノより軽く感じました。
バランスもD2あたりのようでしたので、70g台のシャフトではありましたが すんなり^楽ちん感覚でスイング出来ました。
フィーリングとしては、軽めに感じた割にはしっかりしているので 思い切って振れました。
調子もLow-Midだったので、ダウンスングから先がビュッーと走って行きましたね。
なのに、弾道は吹きあがりませんねェ^~
ただ、ジョージイが気になったのは 見た目より力がある人の方が向いているのでは・・・と思ったところがありました。
ジョージイが打った時は、そんなに気にはならなかったのですが ちょっと^ヘッドスピードを落として振ると飛んでった球が先に方(200ヤードあたり)で失速気味^になったんです。
何度か打ち、違う人にも打ってもらいましたが その症状は同じように出ましたね^
この辺をどう判断するかが、使うか使わないかの一つのポイントになると思われます。

おそらくエーカー側も一般ウケ^するようにはしてるのでしょうが、どちらかと言えば アスリートタイプにウケるシャフトのように思えました。ジョージイ的には、使用に関して派「PASS」です。
理由は、フィーリング的に合わないところです。

高い安いとかではなく、ゴルフのアイテムに関しては とにかく、目で見て、手にとって
あっ!コレだ!!』と感じるもの・・・いわゆるFEELING1番!!だと思っていますからね。

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合う人には合うし、合わない人には合わない 
これが現実であり、だからこそ 色んな種類のモノがあるのですから
また、そのモノを選ぶにあたって あァ~でもないこォ~でもないと言って 悩んだり考えたりする事も ゴルフの楽しみなんですから・・・・ 楽しまなくっちゃ^ネ。

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# by golfflog | 2010-12-17 16:23
今年もあと2週間余りとなってきましたよ。
時の経つのは早いモノで、いつの間にか2010も終わりを告げようとしています042.gif

その前に、12月と言えば クリスマスX'mas
なんで日本なのに、クリスマス?!とも思いますが そこは深く考えずに・・・・

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クリスマスは、子供たちにとっては 年間の一番のイベント
欲しいモノが手に入る 最大のチャンス^!021.gif

「そんな気持ちを大人になっても忘れないように」と、今年もスコッティから Holidayプレゼントが届けられました。
入荷は、おそらく^上手くいけばクリスマス^あたりに・・・・の予定ですが?!

アイテムの紹介は、もう慣れっこになってしまいましたが 相変わらずの意味分かんねぇ^~?!
の説明文

タイトルは、

〝 2010 Holiday Boys & Toys 

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Ah, boys and their toys. The youthful anticipation of holiday wish lists coming true gave Scotty his inspiration for this year's holiday-themed headcover. What boy doesn't dream of receiving a telescope for stargazing? Or, of a new robot or rocket ship for an imaginary trip to outer space? With our playful Scotty Dog in his moon suit joining in on the fun, this new headcover promises to surprise and delight the kid in all of us.

簡単に言えば、少年の頃は 誰しもがこんな夢を描いたでしょう^って感じの事です。

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今回は、【 限定 1000個 】 とちょっと^太っ腹?!の雰囲気^037.gif

これもまた、いつものパターンですが ご購入希望の方は ご予約・お問い合わせの程宜しくお願い致しまァ^~す!030.gif
# by golfflog | 2010-12-16 20:37
まいど^まいど^・・・・ お待たせしていた 驚異のリストバンド 

 == EFX ==

追加分が がさぁ^~っと 入荷してきました。
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リストバンドだけじゃなく、ネックレスも入ってまァ^~す!!

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今回は、ノーマルのモノと ちょいと^レアな Signature Series - Marcus Thornton モデル や SaveTheSea. モデル も ご用意できておりやぁ^~す!!

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年内の入荷は、コレが最後 ・・・・・ GET^するなら、今のうちでェ^~スよ! 004.gif

効くか効かないかは、あなたの気持ち次第^という声もありますが 「信じるものは救われる。」主義で
いく事にしてェ^~ 
個人差はあると思いますが、ゴルフのスイングをする時に 
右手にするか 左手にするかで ショットが急変^!?するんですよ。
<<マジな話^ 006.gif>>

ジョージイの仲間内で試してみましたが、おやまぁ^~ビックリ^?!
こんな事があるんですネェ^~って感じで、フィット^したらモォ~バチクリ^ NICE SHOT !!
お験しあれぇ^^~049.gif

コレでスコアが、最低2~3打縮まるのは確実^! 
そんな雰囲気でスイングできますよ。037.gif037.gif

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# by golfflog | 2010-12-15 19:36

DIABLO ◆ OCTANE TOUR Driver

世間一般では、タイトの910ドライバーが 話題となり人気を集めているようですが
同じ時期に登場となった

Callaway DIABLOシリーズ のドライバー

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も、見逃すわけにはいきませんゾォ^~!!

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すでにCallaway 契約のプロたちが、続々と今までのFTシリーズから
この DIABLO OCTANE のドライバーに移行し始めています。
早々と使い始めたE.エルスなんかは、ベタベターに褒めちぎってるみたいですよ?!
<<契約メーカーだからあたり前と言えばあたり前ですが・・・・それでも使ってるという事は>>

ジョージイも、現ブツ^を拝見しました。
イイ感じでできてますネェ^~
その中でも、特に気に入ったのは ノーマルのDIABLO OCTANE より、OCTANE TOUR の方が
非常にグラッチェ^グラッチェ!!

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450ccのヘッドに、スクエア^な感じでの出来上がり
ちょっと^その気になるクラブ

460ccとは、10ccしか違わないのに 見た感じはすごぶる^シャープ
きゅっと締まった感じで、FT TOUR の後継者版的存在ただ、問題はシャフト
国内のモノにせよ、USのモノにせよ 雰囲気で言うのもなんですが リシャフトした方が良い様な感じです。
USモノの中の PROJECT X については、そのまま使っても良いかなァ^~って思いますが
思ったフレックスよりは、やや^柔らかめのように感じました。

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また、OCTANE TOUR ドライバーも良かったのですが シリーズの中の FW(フェアウェイ)のヘッドの出来上がりが もの凄ぉ^~くEィ^~感じで上がっている事に感心しました。
楽に使えそうなイメージのFWでしたね。


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今度の Callaway DIABLO OCTANE のウッド系は、目立ちはしませんが
見た目より 使った見てその良さがわかるアイテムではないでしょうか。


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***** ≪ PS ≫ *****

お待たせしました!! ようやっと^追加分の 〝 EFX 〟 が、今週水曜日頃
入荷いたしやァ^~ス!!
前回、購入できなかった方 ぜひぜひ^お試し下さるよう ・・・・ お待ちしております。

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# by golfflog | 2010-12-13 19:30
ダダァ^~ン!! 051.gif
NAKAピィー も、イっちゃいましたよォ^~! 

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VOKEY カスタム ウェッジ

我慢しきれず・・・・・ GET^ !!

見た目の美しさとチョイ^にぎやかしいデザイン
それに、何てったって ONLY ONEアイテム ってとこが 
モォ^~たまらなく^快感?!
世界に一つしかないと言っても 過言ではありません。
そんなアイテムをてにすれば、気分はルンルン041.gif心は・・・・ バラ色

チョイスしたモノは、

VOKEY ウェッジ ★☆★ EXCLUSIVE. LIMITED オリジナルカスタム<Ⅱ>

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その中でも 52度&58度のセッティングを

全体のバランスやデザインはもちろん、気に入って頂いたようですが、特にソールのカッテイング
これが、メチャクチャ^お気に入りの様子
037.gifでした。
 
「振ったら 何も考えずにヘッドがボールを拾っていってくれるし、仕事場のジュータンの上からでも面白い^ぐらいフェースにノッちゃうんですよ。」と 嬉しそうにコメントを頂きました。

それにバランスが、52度でD4・58度でD5.5ぐらいあるのに 持った感じや振った感じでは
その重さを感じさせず 非常にGood^なイメージで振れたそうです。

練習上で打った感じでは、まず^手に伝わる感触が凄く「イィーネ^!」と横山剣風に言ってました。
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本人、ウェッジを構えた時 少しアップライト気味に見えるなァ^~
なんて、言ってましたが、練習場で 実際に打ってみたら 全くそんな事は無く フェースの芯で しっかり捕まえてたそうです。
<<おそらく、ヘッドの削り方でそんなふうに見えたのでしょう。>>

そんでもって、ヘッドの抜けと言ったら 驚くほど^スムーズ 
変にフェースを開いたりしないでも抜けちゃうし、開いたら開いたで簡単に球が上がってしっかりスピンが・・・・かかりすぎ^る程
変幻自在にアプローチが出来きて楽しみ^倍増up^up^! 066.gif

何かと話題となった〝溝問題〟の溝も、ホント^?!と疑うほど スピンが効いてるそうです
また、打った時の打感・打球音も、一味違う^感じがして 早くラウンドに行きたくなった模様です

ジョージイがいうのもなんですが、間違いなく^モノホン
これを使いこんだらアプローチもパター同様、狙える様になりまっせぇ^~!
益々、ゴルフが面白くなると思いますよ。

今日の〆は、ドぉ^~ンと 〝 太鼓判!! 〟 で006.gif

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# by golfflog | 2010-12-11 14:01
Coming soon・・・ から、 Now Arrived となりました。
<<恥ずかしながら^数本ですが 042.gif>> 

Titleist 910 ドライバー

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入荷は、D2のみ と・・・ 本当に厳しい^かつ寂しい^状況です。020.gif
当ショップは、極力^オリジナルのモノを中心にオーダーしておりますので 普通のお店より入りにくいのが現状ですが、それでも 遅いよなァ^~と思い催促はしておりますが・・・・なかなか^思うようにはいきませんねェ^~ 039.gif

今回、入荷した Titleist 910 D2ドライバー

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早速、品定め^をしてみましたが ヘッド自体がやたらと大きく感じますねェ~
以前 ショーで見た時より少し変わってるみたいです026.gif
多分、最終調整で 方向性や安定度を考えた末 若干でしょうが手直し^が加わっているように感じました。
それと、ツアープロや契約のアドバイザーの意見等も取り入れたのでしょう。
それゆえ、ヘッドの大きさが大きくなったのではないかと考えられます。

個人的には、大きさはそんなに気になりませんが 人によっては「わぁ^、デカ」と思う方がいるかもしれませんね。
逆に、構えた感じこの大きさが 楽ぅ^~に打てそうなイメージがするかとは思いますが 後は個人の感性の問題でしょうから・・・・・ なんとも言い難いところです。045.gif

また、見た目の大きさではなく ロフトやライ角・フェースアングルは カチャカチャ^SFT<<dual-angle SureFit Tour (SFT) hosel technology>>が装着されているので 調整可能と判断。
ただし、まだSFTをカチャカチャ^やって試してないので何とも言えませんが 普通に構えた感じでは従来の面影があるタイトらしいヘッドの感じです。

あとォ^~、シャフトの事なんですが・・・・・
今回オーダーしたシャフトは ミツビシのディアマナシリーズ中心に攻めてみました。 
偏った選択になっているように思われますが、今回のヘッドとのマッチングがベストになる組み合わせがこのシャフトとUSタイトの人がいってたので 正直なジョージイ、この言葉を信じてみましたその結果が、カイリ・イリマ・アヒナとなった訳です。
<<ハワイアン056.gifチョイス^とも言えますねぇ^~?!037.gif>>

一押しのシャフトは、新登場の 〝 'ahina 〟

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シャフトだけ前モデルの909に装着して打ちましたが、凄く^良い感じの弾道で飛んでいきます。
球が先の方(180~200ヤードぐらいから)でグイグイ^っと伸びていく感じがあり、重そうで強いイメージのボールがでますね。
また、嬉しい事に 驚くほど^左右にブレにくいんですよ。
打った時、「アッ^!巻いたかな」とか「ゲェ^、プッシュぎみぃ~」と思った時も 自分が思ったほど左右に行かないんですよ。
特に、力があり左が怖い人には もってこい^のシャフトだと思います。

振った感じも特別クセ^があるわけではありませんが、感じたのは 手元がしっかりしていて叩けるイメージの出るシャフトだと思いました。
あと、ジョージイ的には叩くより スイングした方が飛距離が出るように感じましたね
<<試して頂きたいアイテムの一つでェ^~ス!049.gif>>

登場するまでは、ものスゴォ^~く騒がれてた様子でしたが
果たして、今後の展開はいかに・・・・  チョッチ^注目していって見ようと思いまァ^~ス

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# by golfflog | 2010-12-10 17:26